Перед Фарапским таможенным постом в Лебапском велаяте образовалась огромная очередь из туркменских грузовых автомобилей. Длина колонны из грузовиков растянулась на пять километров. По словам водителей, чтобы проехать через пропускной пункт Фарап-Алат на границе с Узбекистаном они вынуждены неделю ждать в очереди. Ограничения касаются только туркменских машин, транзит иностранного транспорта по территории страны осуществляется беспрепятственно
«Уже более пяти дней на дороге, ведущей к Фарапской таможне, образовалась очередь из около 700 грузовых машин. Длина колонны из машин превышает пять километров. Не доезжая до таможни, есть стоянка для грузовиков. Эта стоянка тоже переполнена грузовиками», сообщил корреспондент Радио Азатлык 10 февраля.
В очереди ожидают только туркменские грузовики, а транзит иностранных машин через территорию Туркменистана, в частности через Фарапский таможенный пункт, обеспечивается беспрепятственно.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Многочасовой пограничный контроль затрудняет прохождение туркмено-узбекской границыПричин задержки и того, почему ограничения касаются только туркменский грузовой транспорт сотрудники таможни не объясняют. Попытки Азатлыка получить комментарии по этому поводу в Фарапском таможенном пункте остались безрезультатны.
В связи со сложившейся ситуацией власти решили вернуть действовавшие несколько месяцев назад меры контроля.
В рамках этих мер на мосту через реку Амударья был вновь установлен специальный пункт осмотра грузовых машин. От водителей грузовиков также требуют ожидать своей очереди на стоянке многопрофильного рынка в Чарджевском этрапе.
«Местные водители не могут сразу подъезжать к Фарапской таможне. Инспекторы пункта осмотра требуют от водителей вернуться на 15 километров и на рынке ожидать очереди на получение специального талона. Очередь на получение такого талона обычно подходит за пять-шесть дней», рассказал один из туркменских водителей в анонимной беседе.
Азатлык в октябре прошлого года также сообщал об огромной очереди, образовавшейся на автодороге, ведущей к Фарапскому таможенному пункту.
Тогда туркменские водители рассказывали о том, что несмотря на смягчение ограничений, связанных с пандемией коронавируса, в отличие от иностранных грузовых автомобилей, требования к местному грузовому транспорту не отменялись.
По словам местных водителей, подъехать к Фарапской таможне можно было только после получения специальных талонов и пройдя осмотр на амударьинском мосту. На талонах были указаны номера автоприцепов, время отбытия из чарджевского рынка, рассказал тогда водитель из Мары, отметив, что это требование не касается иностранных грузовиков.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Узбекистан и Туркменистан работают над восстановлением двух КПП на границеНо спустя около 10 дней после публикации Азатлыка сообщалось, что туркменские власти несколько облегчили процесс пропуска туркменских грузовиков через таможню.
Туркменское правительство и государственные СМИ не комментируют проблемы, с которыми столкнулись водители грузовых машин.
Правительство Туркменистана, являющегося одним из самых закрытых стран мира, называют её «Сердцем шёлкового пути», утверждая, что она является одним из крупнейших и важнейших транспортных коридоров региона.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Узбекистану разрешили транзит грузов через территорию ТуркменистанаУважаемый читатель, если Вы хотите связаться с Радио Азатлык, самый безопасный способ сделать это, мессенджеры Telegram и WhatsApp. Наши телефоны +420 724 168 989 и +420 773 797 383. В Туркменистане они работают черезVPN. Здесь можно скачать наш бесплатный VPN Psiphon 3 дляAndroid телефонов и устройств.