Подчиненное Александру Лукашенко госпредприятие «Белтрансспецавто» владеет автопарком в примерно 900 автомобилей, и распоряжается миллионами бюджетных долларов. Расследование белорусской редакции Радио Свобода и журналистов LRT (Литва) на основе информации, предоставленной движением «Киберпартизаны» выяснило, что за 30 лет своего существования этот правительственный гараж, который до прихода Лукашенко перевозил лишь чиновников из руководства страны, превратился в крупную транспортную компанию с широким спектром деятельности. Предприятие занимается грузоперевозками, ремонтом автомобилей, арендой и продажей транспортных средств, а также имеет лицензии государственной инспекции и собственную автошколу. Также оно закупает реанимобили на случай проблем со здоровьем у высших белорусских чиновников и десятки машин для ближайших родственников Лукашенко.
Видео на основе этого расследования (на белорусском языке) можно посмотреть по ссылке.
Белорусская редакция Радио Свобода проанализировала тендеры, проведенные «Белтрансспецавто» на сайте госзакупок за последние несколько лет и сравнила их с открытыми данными, а также с уникальными базами транспортных средств компании «Белтрансспец», которые журналистам предоставили «Киберпартизаны».
Машины из презентационного видеоролика «Белтрансспецавто».
Как выяснилось, на балансе «Белтрансспецавто» сегодня находится около 900 автомобилей 296 различных моделей: от лимузинов до экскаваторов. Для сравнения, в гараже канцелярии президента соседней Литвы лишь 11 автомобилей, и они гораздо ниже классом: там используются марки Peugeot, VW, Skoda и тому подобные.
Зато «Белтрансспецавто» в частности отвечает за:
- роскошный «Мерседес» премьер-министра Романа Головченко,
- престижные Audi A8L для председателя Совета Республики Натальи Качановой, главы администрации Лукашенко Дмитрия Крутого и госсекретаря Совета безопасности Александра Вальфовича,
- а также за автомобили различных белорусских министров и родственников Лукашенко, в частности его старшего сына Виктора.
Последние автомобили, купленные для этих чиновников, стоят около $120 тыс.
Машины кортежа Лукашенко
В ходе расследования Радио Свобода также обнаружило два бронированных лимузина и минивэн, которые Лукашенко сейчас использует в поездках по Беларуси, а также много автомобилей, которые использует служба безопасности Лукашенко.
По данным сайта госзакупок, в 2024 году компания «Белтрансспецавто» приобрела микроавтобус Volkswagen Caravelle. В описании тендера эта машина должна была иметь тонированные стекла и дополнительные боковые шторки, а также своеобразное расположение сидений внутри – только для четырех пассажиров. Именно такие микроавтобусы сопровождают Александра Лукашенко в каждой его поездке.
Схема автомобиля Volkswagen Caravelle, а также скриншот из видео госканала ОНТ, на котором показаны сотрудники Службы безопасности президента на автомобиле Volkswagen Craravelle (слева внизу) и микроавтобус Volkswagen Craravelle в кортеже Лукашенко (справа).
Согласно документам, этот микроавтобус обошелся госбюджету почти в 500 тыс. белорусских рублей, или примерно $150 тыс. В Беларуси цена такого автомобиля в базовой комплектации для юридических лиц составляет около $75 тыс. Но переоборудование такого автомобиля с заменой сидений и навешиванием бронезащитных штор будет стоить столько же, сколько и сам автомобиль.
Перепродажа и аренда машин
Но «Белтрансспецавто» не только закупает для высших чиновников Беларуси автомобили за госсчет, но и зарабатывает на предоставлении различных видов услуг. Предприятие занимается грузоперевозками, ремонтом автомобилей, арендой транспортных средств, имеет лицензии государственной инспекции, а также собственную автошколу.
Также, по предположениям расследователей, государственный гараж скорее всего зарабатывает на перепродаже или аренде автомобилей, используемых чиновниками.
Журналисты заметили как несколько таких случаев: автомобилям, которые сдаются в аренду и продаются, меняют номера, тонируют их стекла на обычные, снимают с них специальное оборудование и затем выставляют на аукцион.
Желающие также могут арендовать, например, на свадьбу «Мерседес», который очень похож на автомобиль, на котором предположительно ездил Виктор Лукашенко, один из сыновей Александра Лукашенко. По данным баз данных «Киберпартизанов», на «Белтрансспецавто» имеется только одна такая модель автомобиля.
Слева – единственный автомобиль Mercedes-Benz GL63 2013 года выпуска, который сдается в аренду компанией «Белтрансспецавто» (на скриншоте сайта). Справа – Mercedes-Benz GL63 2013 года выпуска, предположительно принадлежавший Виктору Лукашенко.
Другие машины сына Лукашенко
С Виктором Лукашенко связаны и другие машины из гаража «Белтрансспецавто». Четыре аналогичные «Мерседесу» внедорожника Nissan Patrol «Белтрансспецавто» получил на баланс в один день в конце 2019 года, через несколько дней после визита Лукашенко в ОАЭ. Расследователи полагают, что закупать Nissan в этой стране пришлось потому, что японская компания в 2017 году решила продавать Patrol в арабских странах и вывела машину с российского рынка, где их Минск традиционно покупал.
Виктор Лукашенко был с отцом в этой поездке и присутствовал на встречах с руководством ОАЭ. Одна из этих машин (на ней сохранился логотип арабского дилера Nissan) участвовала в мотопробеге в Минске в 2023 году, который был организован старшим сыном Лукашенко: мужчина на этом мероприятии также присутствовал.
Виктор Лукашенко до 2021 года был помощником своего отца, а затем возглавил Олимпийский комитет Беларуси.
Перед покупкой Nissan Patrol, номера, которые получили эти внедорожники, стояли на автомобилях Cadillaс Escalade (а еще ранее на Toyota Land Cruiser) и внедорожниках Lexus. На фоне всех этих машин Виктор Лукашенко присутствовал вместе с семьей, а Lexus несколькими годами ранее принимал участие в таком же организованном сыном Лукашенко автопробеге, что и Nissan Patrol спустя несколько лет.
Американский внедорожник Cadillaс Escalade позже был переставлен на другие номера и выставлен «Белтрансспецавто» на аукцион: продать его удалось лишь через четыре года, в 2020 году.
Элитные реанимобили
Также расследователи выяснили, что «Белтрансспецавто» в прошедшие годы закупил четыре реанимобиля. При этом в том году, в котором они были куплены, на все белорусские учреждения здравоохранения из госбюджета были закуплены только два реанимобиля, и те в базовой комплектации: они обошлись примерно в 300 тыс. белорусских рублей или примерно в $86 тыс. Реанимобили, которые были куплены «Белтрансспецавто», обошлись более чем в два с половиной раза дороже, в 795 тыс. белорусских рублей или в $228 тыс.
Еще два реанимобиля, которые «Белтрансспецавто» купил в 2024 году, обошлись еще дороже: в 1 млн 260 тыс. белорусских рублей и 1 млн 240 тыс. соответственно или примерно в $360 тыс. «Скорая помощь» в Беларуси традиционно использует реанимавтомобили на базе «Газелей», но «Белтрансспецавто» объявлял тендер на покупку машин на базе микроавтобусов «Мерседес».
****
Отдельно стоит отметить, что «Белтрансспецавто» продолжает закупать элитные автомобили для белорусских чиновников, несмотря на санкции, которые были введены в ЕС в отношении режима Лукашенко за поддержку войны в Украине, а также несмотря на высокие таможенные пошлины. При этом почти ни один из автомобилей не покупается через государственные тендеры. На просьбу объяснить схему покупки автомобилей первый заместитель директора «Белтрансспецавто» Артур Александрович ответил: «Без комментариев».
Автомобили в гараже «Белтрансспецавто».
Всего в 2024 году «Белтрансспецавто» планирует потратить из госбюджета почти $6 млн. Среди заявленных покупок – 7 новых автомобилей стоимостью от $97 до 136 тыс. каждый, а также 8 микроавтобусов на общую сумму почти $1,5 млн. И это планы компании только на один год.
Расследователи отдельно отмечают, что запросы «Белтрансспецавто» на финансирование из госбюджета последние три года растут, а вложение собственных средств, напротив, снижается.