В столице Туркменистана заметно уменьшилось количество городских автобусов и замедлилось движение общественного транспорта.
По словам жителей Ашхабада, увеличение интервалов в работе общественного транспорта можно наблюдать на автобусных маршрутах, проходящих по улицам Сапармурада Туркменбаши и Нурмухаммета Андалыпа, а также столичным районам Хитровка, Чоганлы, Шор.
Автобусы являются основным видом общественного транспорта столицы Туркменистана.
Как сообщает обозреватель из Ашхабада Аманмурад Бугаев, увеличилось время ожидании транспорта, а также количество пассажиров на автобусных остановках, иногда количество людей, собравшихся на остановке достигает 30-40 человек.
Аманмырат Бугаев: Допустим, автобусы по 16-му маршруту ходили каждые 20 минут, теперь же интервалы увеличились до 45-50 минут. Разница довольно ощутимая.
Согласно официальным сообщениям работа общественного транспорта в столице Туркменистана за последние 15-20 лет улучшилась, а количество городских автобусов достигло 150 единиц.
По словам собеседников Радио Азатлык в Туркменистане, в первую очередь, нарекания у жителей столицы вызывают отмена и изменение маршрутов движения городского транспорта, зачастую без уведомления пассажиров, увеличение интервалов между автобусными рейсами, а также отсутствие условий для ожидания транспорта.
Житель Ашхабад Гелди отмечает, что пассажиры столичных автобусов годами испытывают многочисленные неудобства из-за проблем в работе общественного транспорта.
Гелди: Сейчас температура воздуха превышает 40 градусов. Нам приходится под открытым солнцем в течение часа ждать автобуса. Пассажиры, зная, что следующего придется ждать долго, стараются сесть в автобус, бывают и потасовки. Но, проблемы не решаются. Никого не заботят трудности населения.
По его словам, альтернативы в сфере транспортных услуг для населения нет. Городские официальные такси, из-за дороговизны, многим недоступны.
Городские власти Ашхабада, а также чиновники транспортных ведомств Туркменистана причин увеличения интервалов в движении публичного транспорта не комментируют.
Но по словам сотрудников, автопарка, обслуживающего автобусы, курсирующие в 6-м микрорайоне Ашхабада, увеличение интервалов между автобусными рейсами связаны с недостатком количества транспортных средств, в том числе из-за их износа и отсутствием необходимых для ремонта запчастей.
"В автопарке стоят десятки автобусов, курсировавших по данному маршруту. Но они не могут выйти в рейс, из-за неисправности. Это автобусы иностранного производства и запчастей для них нет", - рассказал Радио Азатлык, на условиях анонимности, сотрудник автопарка.
Ранее сообщалось, что десятки новых современных автобусных остановок, построенных в Ашхабаде в течение последних лет, не используются. Оснащенные кондиционерами, расположенные вдоль центральных улиц столицы Туркменистана остановки, остаются запертыми и недоступными для пассажиров.
По сообщениям официальных СМИ, президент страны распорядился, закупить у Китая 40 больших автобусов и 50 автобусов средней вместимости, а также запчастей к ним. Согласно официальной информации предназначены новые транспортные средства для гостей Азиады-2017, а также населения страны.
