Ссылки для упрощенного доступа

Позади самая трудная неделя для авиакомпаний. Дальше – будет хуже


Посадка Boeing 747 компании One World (Brirtish Aiways) в лондонском аэропорту Хитроу.

Британские авиакомпании могут многое потерять в результате пандемии коронавируса – если не получат срочной финансовой помощи. Как сообщает Би-Би-Си, руководители авиакомпании Virgin Atlantic в понедельник направят письмо премьер-министру с просьбой об оказании чрезвычайно финансовой поддержки.

Ограничения, объявленные Соединенными Штатами на все трансатлантические перелеты европейских авиакомпаний, войдут в силу во вторник.

На минувшей неделе Virgin Atlantic подтвердила, что была вынуждена осуществлять некоторые полеты почти без пассажиров, после того как зарезервированные билеты не были выкуплены из-за пандемии.

В минувшую пятницу компания British Airways предупредила своих служащих, что отрасль стоит перед кризисом глобальных масштабов – более тяжелого, чем кризисы, вызванные атипичной пневмонией SARS в 2002-2003 годах или прекращением полетов после террористических нападений на США 11 сентября 2001 года.

В служебной записке «О выживании British Airways» директор авиакомпании Алекс Круз написал, что будет отменено столько авиарейсов, сколько не отменялось «никогда прежде». Он также предупредил о предстоящих увольнениях сотрудников British Airways.​

В минувший четверг Norwegian Air заявила, что готовится отменить 4000 авиарейсов и временно отказаться от услуг половины своих сотрудников.

Крупнейшая в ФРГ авиакомпания Lufthansa из-за пандемии коронавируса продолжит сокращать полеты в апреле. С 29 марта по 24 апреля будут отменены около 23 тысяч рейсов. Компания аннулирует около 23 тысяч авиарейсов и в ближайшие недели ожидаются дальнейшие ограничительные меры, сообщила Lufthansa вечером в среду, 11 марта.

Принадлежащая концерну Lufthansa компания Austrian Airlines в марте – апреле также аннулирует до 50 процентов своих авиарейсов.

Компания Lauda, принадлежащая лоукостеру Ryanair, в период с 29 марта по 30 апреля сократит объем авиаперевозок на 30 процентов.

  • Вместе с британскими авиакомпаниями, тревогу выражают и предприятия, строящие самолеты. «Речь идет о будущем британского авиастроения. Без поддержки правительства, есть риск, что от отрасли мирового класса мало что останется», говорится в заявлении руководства британских авиастроительных компаний.
  • Ричард Мориарти, начальник Управления гражданской авиации Великобритании, заявил в воскресенье, что отрасль столкнулась с самыми жесткими вызовами последних десятилетий. Угроза самому существованию некоторых компаний в отрасли тем больше, чем дольше продолжается нынешний кризис. Властям придется принимать очень трудные решения, считает Мориарти.
XS
SM
MD
LG