Бывший чиновник, ныне бизнесмен, известный критикой государственных проектов в социальных сетях, Санжар Бокаев заявил 18 февраля о намерении создать партию «Намыс» («Честь» в переводе с казахского).
Целью создаваемой партии он назвал «совершенно новый Казахстан, где будет справедливость, где будут править честные и порядочные люди». В проекте программы партии, в числе прочего, говорится о «бескомпромиссной войне» с коррупцией, возвращении «стране всех зарубежных активов, которые были приобретены на деньги народа».
«Уже в ближайшие дни мы подадим документы в ЦИК и начнем процедуру регистрации согласно законодательству», — сказал Бокаев на пресс-конференции. По его словам, «первым делом, придя в парламент», «Намыс» откажется от бюджетного финансирования. Он не исключает, при попытке регистрации «партии будут вставлять палки в колеса».
В последние несколько лет ряд инициативных групп и организаций заявляли о планах зарегистрировать свои объединения как политические партии, но пройти регистрацию им не удалось, инициаторы заявляли о препятствиях со стороны властей. Согласно казахстанскому законодательству, для создания политической партии инициативная группа должна провести учредительный съезд и собрать не менее 20 тысяч подписей.
39-летний Санжар Бокаев работал советником председателя правления компании «КазТрансГаз» в 2015–2017 годах. Ранее несколько лет работал в акимате Алматы, где сперва был руководителем управления по вопросам молодежной политики, а затем руководителем управления внутренней политики. В ранние годы карьеры был зампредом алматинского городского филиала партии власти «Нур Отан», а также сотрудником института стратегических исследований при президенте, занимался научно-педагогической деятельностью.
«Мы перестали всем верить. Кто бы не появился [на политической сцене], он плохой. За счет работы на госслужбе я набрался опыта, и знаю, как работают механизмы государства, как оно работает, изнутри. Это важно знать, чтобы что-то изменить. Я не жалею, что работал под руководством ряда высокопоставленных лиц. Я тоже верил “Нур Отану”. В 2012 году я поверил [тогда президенту Казахстана Нурсултану] Назарбаеву и пришел на госслужбу, но в 2015 году, увидев, как он «набрал» 98 процентов на выборах, у меня возникли сомнения и я ушел», — сказал Бокаев. Цитата по сообщению КазТАГа.
Санжар Бокаев заявил о том, что «решил завершить работу» в акимате 24 августа 2015 года на своей странице в Facebook'e, вскоре после того, как Бауыржан Байбек сменил Ахметжана Есимова на посту акима Алматы. В своем посте об этом Бокаев поблагодарил Есимова «за большую школу и полученный опыт».
В период руководства управления внутренней политики Санжара Бокаева ряд журналистов называли его инициатором закрытия журнала «Адам бол» — по иску управления внутренней политики Медеуский районный суд Алматы закрыл это издание. В феврале 2015 года руководитель управления в ответе на запрос прессозащитной организации «Адил соз» сообщил, что управление выявило у ряда СМИ нарушения законных требований о публикации выходных данных, предоставлении обязательных контрольных экземпляров и так далее. К административной ответственности был привлечен 21 собственник периодических печатных изданий, в том числе общественно-политических.
За считанные дни до ухода из акимата, во время встречи с активистами движения «Защитим Кокжайляу!», руководитель управления высказывал точку зрения акимата о необходимости строительства в горах рядом с Алматы (на плато Кокжайляу) крупного горнолыжного курорта.
Незадолго до Жанаозенских событий 2011 года на встрече в Алматы фактически повторил риторику властей в отношении оралманов, со слов властей, оказавшихся «социальными аутсайдерами» и «иждивенцами». «Некоторые оралманы приходят и просят дать им землю и дом. Это тоже неправильно. Как сказал наш Елбасы, нам необходимо искоренить иждивенческие настроения у наших соотечественников. Нам всем нужно работать на Казахстан», - заявил он.
В последние годы Санжар Бокаев является бизнесменом, критикующим государственные проекты в Сети. Вместе с другими общественниками он выступал против критикуемого многими автовладельцами утилизационного сбора.