Скрыли от президента
Как стало известно Радио Азатлык из источников близких к комиссии по устранению дефекта, 11 января представителей турецкой строительной компании Полимекс вызывали в администрацию президента. У компании, которая была основным подрядчиком при реализации проекта стоимостью 2,2 миллиарда долларов США, требовали объяснения причины возникновения проблемы и как информация об этом попала в СМИ.
«Ситуация такая. О том, что что-то случилось в аэропорту скрывали от президента, и он узнал о подробностях почти одновременно с выходом материала на Азатлык. По этому поводу был скандал, не столько из-за того, что случилось в аэропорту, сколько по поводу утечки в СМИ», - рассказал источник Азатлык.
Создана комиссия
Как сообщает источник, на данный момент создана специальная комиссия по устранению дефекта и привлечены местные и зарубежные специалисты, в частности геологи, которые изучают причины оседания здания и возможности устранения дефекта. Источник Азатлык также утверждает, что проблема возникла в главном большом терминале.
«Начало расходится остекление на крыше и по бокам второго этажа, полетели стекла, разошлись какие-то соединения и какие-то трубы», - утверждает источник, близкий к комиссии.
О том, что идёт активная работа по разрешению сложившейся ситуации, корреспонденту Азатлык рассказал и другой источник. Как он утверждает, кроме специалистов турецкой Полимекс, в работе учавствуют специалисты французской строительной компании "Bouygues Construction", которая кстати учавствовала в тендере на сторительство ашхабадского аэропорта. Азатлык не смог связаться с представительством компании в Ашхабаде.
Представитель головного офиса "Bouygues Construction" в Париже Матье Карре на запрос Азатлыка не подтевердил, но и не опровергнул информацию о том, что специалисты компании учавствуют в разрешении ситуации.
Источник Азатлык, информированный о работе комиссии рассказал, что на территорию аэропорта была привезена буровая установка и это указывает на то, что существующих скважин недостаточно для откачивания грунтовых вод, и необходимо будет пробурить новые скважины.
О возникшей проблеме с осадкой здания нового международного аэропорта в Ашхабаде, открытого несколько месяцев назад, Азатлык сообщил 10 декабря.
Несколько источников, рассказали, что здание аэропорта имени Огузхана начало оседать, лопнуло несколько стёкол сооружения и начали выходить из строя коммуникации.
Сотрудник ашхабадского представительства строительной компании Полимекс, беседовавший с Азатлык на условиях анонимности, подтвердил о наличии проблем со зданием аэропорта и, что на место были высланы специалисты и строительная техника. Ремонтной группой, как сказал представитель компании, руководит турецкий специалист по имени Эмре Бакал.
По словам геологов, район, где расположен комплекс аэропорта, всегда был известен сложными гидрогеологическими условиями и с 60-х годов прошлого века для поддержания нормального функционирования работы аэропорта, постоянно откачивались и удалялись грунтовые воды. Как рассказали источники Азатлыка, также постоянно производился мониторинг состояния взлетно-посадочной полосы и всего комплекса зданий.
Международный аэропорт был возведен к предстоящим Азиатским играм в закрытых помещениях и по боевым искусствам, запланированными на сентябрь 2017 года. На торжественной церемонии открытия Международного аэропорта в сентябре 2016 года президент Гурбангулы Бердымухамедов лично разрезал ленточку в присутствии сотен зарубежных гостей.
Оба здания аэропорта, обошедшегося бюджету Туркменистана в 2,2 миллиарда долларов имеют форму птиц. Здание аэропорта также было внесено в Книгу Рекордов Гиннеса за самое большое в мире архитектурное изображение коврового гёля (орнамента) на крыше здания основного пассажирского терминала. Сообщалось, что аэропорт может обслуживать до 17 миллионов пассажиров в год.
