Последние три дня на автозаправочных станциях Лебапского велаята наблюдается нехватка дизельного топлива. Об этом 5 февраля сообщил корреспондент Радио Азатлык.
Из-за дефицита топлива дизель грузовым машинам отпускают в очень ограниченном количестве.
«В каждый грузовой автомобиль наливают не больше 20 литров дизельного топлива.
Специалист предприятия нефтепродуктов, расположенного в посёлке Зергар города Туркменабад, в беседе с корреспондентом Радио Азатлык рассказал о некоторых обстоятельствах, связанных с очередным дефицитом автомобильного топлива.
По словам специалиста, всем велаятам Туркменистана ежемесячно распределяют одинаковое количество автомобильного топлива. Но в связи с тем, что по территории восточного и юго-восточного регионов пролегает международная автотрасса, значительную часть топлива, выделенные для этих велаятов покупаются иностранными грузовыми машинами, проезжающими транзитом через Туркменистан. В результате местные водители недосчитываются выделенной для них квоты дизельного топлива.
«Международные грузовые машины, которые транзитом проезжают по территориям Лебапского и Марыйского велаятов, а оттуда через Ахалский велаят проезжают далее в Иран, закупают почти 50 процентов топлива, выделяемого для этих регионов», рассказал специалист предприятия нефтепродуктов.
Кроме того, почти четверть топливной квоты в этих велаятах выдаются автомобилям, принадлежащим государственным предприятиям и учреждениям.
«Таким образом, водители частных грузовиков регулярно страдают от нехватки дизеля. Потому что 50 процентов квоты забирают транзитные грузовики, 25 процентов государственные предприятия и учреждения», добавил специалист.
По его словам, каждые велаят ежемесячно получает одинаковые объёмы топлива. А то, что в каждый грузовик заливают ограниченное количество дизельного топлива, открывает возможность для взяточничества и других видов коррупции.
Один местный житель рассказал корреспонденту Азатлыка, что он недавно стал свидетелем того, как водитель грузовика за взятку заправил полный бак.
«Водителю большегрузной машины с 300-литровым баком удалось заполнить свой топливный бак дизелем, дав взятку в 40 манатов», рассказал свидетель инцидента.
Другому водителю грузовика пришлось дать 20 манатов взятки, чтобы заполнить 200-литровый топливный бак.
Большегрузные машины потребляют особенно много топлива. Напомним, что корреспонденты Радио Азатлык в ноябре сообщали о том, как власти начали требовали от водителей грузовых машин с двойными баками удалить один из топливных ёмкостей.
Незадолго до того корреспонденты Радио Азатлык сообщали, что грузовики установившие дополнительные баки перестали пропускать через таможенный пост Фарап. Тогда сообщалось, что некоторые грузовики кустарным способом заменяют 400-литровые на 550-литровые ёмкости.
Местные водители говорят, что нехватка топлива возникает в основном в начале и конце месяца. По их словам, это уже превратилась в традицию.
«С конца месяца до 10-го числа следующего месяца топливо бывает в дефиците», говорит один из водителей.
Богатый энергоресурсами Туркменистан в последние годы регулярно сталкивается с нехваткой топлива.
До этого серьёзная ситуация с дефицитом автомобильного топлива в ряде регионов Туркменистана наблюдалась прошлой осенью. Корреспонденты Азатлыка в Лебапе, Мары и Балкане один за другим сообщали о нехватке бензина и дизеля.
Туркменистан входит в первую десятку стран с самым дешёвым автомобильным топливом на внутреннем рынке. Литр дизельного топлива в Туркменистане стоит 1 манат 35 тенге, бензин марки A-95 – 1 манат 50 тенге, бензин A-80 – 1 манат 15 тенге.
Радио Азатлык не удалось получить комментарии по поводу очередного дефицита дизеля в Главном управлении «Туркменнебитонумлери» Министерства нефти и газа Туркменистана.
Уважаемый читатель, если Вы хотите связаться с Радио Азатлык, самый безопасный способ сделать это, мессенджеры Telegram и WhatsApp. Наши телефоны +420 724 168 989 и +420 773 797 383. В Туркменистане они работают черезVPN. Здесь можно скачать наш бесплатный VPN Psiphon 3 дляAndroid телефонов и устройств.
Форум