На автомагистрали Ашхабад – Дашогуз 1 июня в результате лобового столкновения двух автомобилей погибли четверо человек.
Дорожно-транспортное происшествие случилось примерно между 270-м и 280-м километром автотрассы. Один из автомобилей, попавших в аварию, использовался для частного такси. В каждом автомобиле погибли водители и по одному пассажиру.
«Среди погибших пассажиров одна женщина и 13-летний ребёнок», рассказал источник Радио Азатлык.
Несчастный случай произошёл в прошлый четверг около 17:30 часов. Других подробностей о происшествии выяснить не удалось. Но по словам водителей, регулярно ездящих по этому маршруту, причиной ДТП чаще всего становится разбитая дорога.
«Причиной аварии стало плохое состояние автодороги. Только одна сторона автомагистрали Ашхабад – Дашогуз пригодна для нормального пользования. Второе направление дороги полностью разбито. Через каждый метр попадаешь в яму», рассказывают водители.
Осведомлённый источник Радио Азатлык рассказал, что дорожностроительные тресты с 2019 года не получали асфальт и другие строительные материалы для ремонтных работ на данной автодороге.
Автомагистраль Ашхабад – Дашогуз был сдан в эксплуатацию в начале 2000-х годов. Хотя тогда было завершено строительство только одной стороны дороги, а вторая часть осталась недостроенной.
«До сих пор нормально работает только одна сторона дороги», рассказал один водитель корреспонденту Радио Азатлык.
Туркменское правительство не спешит завершать строительство второй половины дороги. По данным источников Радио Азатлык, в годы правления второго президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова на завершение строительства автотрассы Ашхабад – Дашогуз никакие средства не выделялись.
По этой дороге ездят и транзитные грузовые машины. Водители говорят, что из-за плохого состояния дороги там каждый месяц случается по несколько ДТП.
Водители грузовиков и частные таксисты жалуются, что им приходится рисковать жизнью при езде по этой автомагистрали, но, говорят они, другого выбора у них нет.
Водители требуют от правительства завершения второй половины автотрассы Ашхабад – Дашогуз и проведения капитального ремонта.
Пять велаятов Туркменистана связаны со столицей автотрассами Туркменабад – Ашхабад, Туркменбаши – Ашхабад и Дашогуз – Ашхабад.
Автодорога между северным регионом и туркменской столицей пролегает через пустыню Каракум.
Министерство Внутренних дел Туркменистана данные о количестве ДТП, происходящих в стране, не публикует.
Только в ДТП, о которых с января 2023 года сообщили корреспонденты Радио Азатлык, погибли по меньшей мере 24 человека.
Большинство смертельных аварий, о которых сообщали наши корреспонденты, произошли на автомагистрали Ашхабад – Туркменабад.
В конце февраля корреспонденты Азатлыка сообщали о ДТП на дороге Мары – Туркменабад, в которой погибли семеро человек. 5 апреля в аварии в дайханском объединении Бедиркент Дашогузского велаята погибли трое несовершеннолетних детей. 27 апреля в ДТП, произошедшем в 30-микрорайоне Ашхабада погиб один человек. 29 апреля в Фарапе погибли двое человек. А в ночь на 15 мая в аварии на улице 10-летия Благоденствия (10 ýyl abadançylyk) погибли семь человек. Таким образом с начала этого года в дорожно-транспортных происшествиях в Туркменистане погибли по меньшей мере 24 человека.
Государственные СМИ Туркменистана о ДТП также никогда не сообщают.
Уважаемый читатель, если Вы хотите связаться с Радио Азатлык, самый безопасный способ сделать это, мессенджеры Telegram и WhatsApp. Наши телефоны +420 724 168 989 и +420 773 797 383. В Туркменистане они работают черезVPN. Здесь можно скачать наш.
Форум