Ввод в эксплуатацию нового автовокзала в Мары усложнил передвижение населения между городом и другими населенными пунктами. Обновленная ко Дню независимости инфраструктура была призвана облегчить и улучшить качество транспортных услуг для населения.
Жители Мары теперь вынуждены тратить больше времени и средств, чтобы добраться до автобусной станции, а затем выехать по нужному направлению. Об этом сообщают корреспонденты Азатлыка в Мары. По их словам, новая автостанция расположена на окраине города и путь до нее сопровождается многочисленными трудностями.
"Затраты жителей на транспорт удвоились. Раньше автостанция находилась на улице Туркменистан. Теперь, чтобы добраться до новой автостанции, открытой к празднику Независимости, нужно практически выехать из города. Например, чтобы сесть в автобус, направляющийся из Мары в Байрамали, нужно сначала добраться до автовокзала, а это дорога в обратном направлении. Таким образом, ехать на такси оказалось и быстрее, и дешевле", сообщает корреспондент Азатлыка, изучивший цены на транспортные услуги в городе.
По его словам, на данный момент, поездка на такси из Мары до нового автовокзала обходится в среднем от 8 до 10 манатов. Стоимость поездки на автобусе из Мары в Байрамали от 3 до 5 манатов. Между тем, частные такси, курсирующие между населенными пунктами, за поездку из Мары в Байрамали берут в среднем 6–7 манатов.
Поездки между Мары и другими населенными пунктами востребованы среди населения. Многие ездят ежедневно, в том числе на работу, поэтому вынуждены нести дополнительные расходы.
"Если возвращаться из этрапа в Мары на автобусе, потом все равно приходится брать такси, чтобы доехать от автовокзала до дома. Это очень затратно и по деньгам, и по времени. Приходится брать такси", рассказал, говоривший с корреспондентом Азатлыка житель Мары.
По словам корреспондента, найти в городе такси также проблема, так как полиция следит за тем, чтобы все таксисты находились на автовокзале. Аналогичная ситуация и с частными маршрутками, а также такси, курсирующими между этрапами.
"Это делается для того, чтобы активизировать работу нового автовокзала", говорит источник Азатлыка.
Власти региона транспортные проблемы населения не комментируют.
Между тем правительство страны выделяет существенные средства на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры страны.
В частности, в 2019 году было выделено 2,3 млрд долларов США на строительство скоростной трассы Ашхабад-Туркменабат, проходящей через Марыйский велаят, а также соответствующих инфраструктурных сооружений. Как сообщало государственное информагентство ТДХ, планировалось, что трасса и сооружения на участке Теджен-Мары будут готовы в декабре 2022 года, Мары-Туркменабат в декабре 2023 года.
Уважаемый читатель, если Вы хотите связаться с Радио Азатлык, самый безопасный способ сделать это, мессенджеры Telegram и WhatsApp. Наши телефоны +420 724 168 989 и +420 773 797 383. В Туркменистане они работают черезVPN. Здесь можно скачать наш бесплатный VPN Psiphon 3 дляAndroid телефонов и устройств.
Форум